Дорожные мотоциклы

MX
0 моделей

Записей не найдено.

MT 250
0 моделей

Представляем Вашему вниманию дорожный мотоцикл на пятискоростном двигателе 172 FMM-5 (PR250 с балансиром) , с масляным и воздушным радиаторами, кикстартером и электростартером, мощностью 21 л.с. На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.

Также на новинке установлены двухпоршневые передние тормоза, литые алюминиевые обода , передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемось для комфортного передвижения, как по городу, так и по бездорожью.
Современный дизайн мотоцикла MOTOLAND MT 250 разработан с учетом всех последних новшеств.

520 цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.
Хорошо подобранные покрышки на 17" ободах, 110/70 и130/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.
Рама дуплексная, профилированная, усиленная ребрами жесткости. Удобное кожаное сиденье и жидкокристаллическая панель приборов с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.
Световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах.

Записей не найдено.

CB 250
0 моделей

Представляем Вашему вниманию дорожный мотоцикл (стритбайк) MotoLand CB250.
CB250 является стильным, ярким и в то же время доступным мотоциклом. Современный облик мотоцикла подчеркивается последними решениями от лидеров мирового мотостроения: светодиодная оптика, дизайн пластика, харатеристики подвески, глушитель, расположенный под рамой.
Данную модель выделяет покладистый характер, выверенная посадка, отточенная управляемость в городе и на трассе. Комфортное седло подходит для райдеров среднего роста.

СВ250 оснащен двигателем 172 FMM (172FMM-5/PR250) с балансирным валом и 5-ступенчатой коробкой передач, мощностью 21 лс, с воздушно-масляным охлаждением, кикстартером / электростартером. На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.
Также на новинке установлены усиленные двухпоршневые передние тормоза, литые алюминиевые обода, передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемось для комфортного передвижения, как по городу, так и по бездорожью.

Усиленная 520 цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.
Качественные покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием. Рама дуплексная, профилированная, усиленная ребрами жесткости. Удобное мягкое сиденье и жидкокристаллическая цветная панель приборов с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.

Записей не найдено.

BANDIT 250
0 моделей

Мотоцикл Motoland BANDIT 250 является классическим представителем семейства дорожным мотоциклов и отличным вариантом для новичков. При этом он обладает всеми чертами мощного сити-байка необходимыми для комфортного передвижения как по городу, так и по шоссе.

Стальная рама, объем топливного бака 18 литров. Расход топлива 3 л. на 100км
Подвеска передняя: Телескопическая. Подвеска задняя: моноамортизатор.
Колесные диски алюминиевые, размер колес — 17 дюймов. Размер резины (перед / зад): 100/80/17 140/60/17
Зеркала, крепление под номер, подножки второго пассажира. Тормоза дисковые. Мягкое сиденье, обшивка из кож-зама
Фара, электростартер, замок зажигания, АКБ, поворотники, стоп-сигнал, электронная приборная панель.
Двигатель 165FMM бензиновый с воздушным охлаждением, его рабочий объем - 250 кубов, мощность 16 л.с., а максимальная скорость, которую он способен развивать, составляет порядком 130 км/ч, что с лихвой позволяет новичкам ощутить чувство скорости и уверенность на дороге. Коробка передач - механическая, 5-ступенчатая, знакомая всем водителям по автошколе, а потому разобраться не составит труда.

Записей не найдено.

FIGHTER 250
0 моделей

Высокий клиренс Motoland FIGHTER 250 и большие литые диски из алюминиевых сплавов делают мотоцикл более устойчивым на дороге. Мощная современная оптика способна осветить дорогу даже в полной темноте. Мотобайк станет надежным спутником для любителя быстрой езды, будучи при этом безопасным и экономным. Простое управление этой моделью легко осваивается новичками.
Стальная рама, объем топливного бака 18 литров. Расход топлива 3 л. на 100км
Одноцилиндровый четырехтактный двигатель 165FMM воздушного охлаждения. Система подачи топлива карбюратор. Трансмиссия механическая, пятиступенчатая.
Подвеска передняя: Телескопическая. Подвеска задняя: моноамортизатор.
Колесные диски алюминиевые, размер колес — 17 дюймов. Размер резины (перед / зад): 100/80/17 110/80/17
Зеркала, крепление под номер, подножки второго пассажира. Тормоза дисковые. Мягкое сиденье, обшивка из кож-зама, тихий выхлоп, руль 22 мм.
Фара, электростартер, замок зажигания, АКБ, поворотники, стоп-сигнал, электронная приборная панель.
Водитель мотоцикла Motoland FIGHTER 250 по достоинству оценит удобное сиденье. Необходимая информация о работе байка выводится на удобно расположенную в поле зрения драйвера приборную панель. Органы управления FIGHTER 250 размещаются в местах, хорошо продуманных и удобных. Классический дизайн мотоцикла выделяется слаженностью линий.

Записей не найдено.

SCRAMBLER 250
0 моделей

В мотоцикле MOTOLAND SCRAMBLER 250 установлен двигатель 165FMM, одноцилиндрового типа. В данной модели присутствует воздушное охлаждение.
Стальная рама, объем топливного бака 9 литров. Расход топлива 3 л. на 100км
Одноцилиндровый четырехтактный двигатель 250сс 165FMM (CG250-B) с масляным радиатором. Система подачи топлива карбюратор. Трансмиссия механическая, пятиступенчатая.
Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа. Подвеска задняя: моноамортизатор.
Колесо переднее: 110/70-17. Колесо заднее: 140/70-17.
Зеркала, крепление под номер, подножки второго пассажира. Тормоза дисковые. Очень удобное седло.
Фара, электростартер, замок зажигания, АКБ, поворотники, стоп-сигнал, электронная приборная панель.

Записей не найдено.

501
0 моделей

Представляем Вашему вниманию дорожный мотоцикл на пятискоростном двигателе 172 FMM-5 (PR250 с балансиром) , с масляным и воздушным радиаторами, кикстартером и электростартером, мощностью 21 л.с. На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.

Также на новинке установлены  передние тормоза с увеличенными тормозными дисками , литые алюминиевые обода , передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемось для комфортного передвижения.
Современный дизайн мотоцикла разработан с учетом всех последних новшеств.

428H цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.
Хорошо подобранные покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.
Рама скелетная. Удобное кожаное сиденье и жидкокристаллическая панель приборов с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.
Световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах.

Записей не найдено.

DF BIG BORE 300
0 моделей

Представляем Вашему вниманию дорожный мотоцикл на шестискоростном двигателе 174 MN (CBS300 с балансиром) , с большим радиатором водяного охлаждения, с электростартером, мощностью 24 л.с. На двигателе установлен карбюратор Keihin PE 34 MV.

Также на новинке передние и задние тормоза оснащены 4-х поршневыми суппортами, увеличен R переднего тормозного диска литые алюминиевые обода, передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемось для комфортного передвижения.
Современный дизайн мотоцикла разработан с учетом всех последних новшеств.

520Н усиленная сальниковая цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.
Хорошо подобранные покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.
Рама скелетная. Удобное двухэтажное кожаное сиденье и обновленная жидкокристаллическая панель приборов с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.
Передние и задние суппорта 4-х поршневые. Глушитель прямоточный Akrapovic с увеличенным диаметром трубы. Руль двойной усиленный переходного сечения.
Передние удлиненные габаритные огни выполнены вертикально и встроены в пластик.
Световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах. Топливный бак 12 л.

Записей не найдено.

FORESTER 200 LITE
0 моделей

Forester 200 доступен в красном, черном и зеленом цвете и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.
Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.
Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить Мотолэнд Форестер, не вставая с сиденья.
Мотоцикл Форестер 200 оснащён карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 200 см³ 164FMM, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансированного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кикстартер.
Мотоцикл Мотолэнд Форестер как многофункциональный трансформер при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.
Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — всё это мотоцикл Форестер.

Записей не найдено.

FORESTER 200
0 моделей

Forester 200 доступен в красном  цвете и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.
Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.
Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить Мотолэнд Форестер, не вставая с сиденья.
Мотоцикл Форестер 200 оснащён карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 200 см³ 164FML (толкатели), с большим ресурсом и тихой работой за счет балансированного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кикстартер.
Мотоцикл Мотолэнд Форестер как многофункциональный трансформер при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.
Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — всё это мотоцикл Форестер.

Записей не найдено.

FLASH 200
0 моделей

Обновленный дорожный мотоцикл MOTOLAND FLASH 200- отличный вариант байка для тех, кто только решил приобщиться к мотокультуре и пересесть на двухколесную технику основательно или для девушек, ведь он небольшого размера и легкий. Данный мотоцикл зачастую используется в автошколах для обучения учеников, ведь научиться водить на нем проще простого.
Стальная рама. Пластиковый бак объемом 14л. Расход топлива 3,7л. на 100км.
Мотоцикл оснащен бензиновым 200-кубовым двигателем с карбюраторной системой питания. Охлаждается движок воздушным путем. Механическая коробка передач пятиступенчатая. Для запуска двигателя имеется как кикстартер, так и электростартер.
Работа подвески мотоцикла организована на базе стандартных компонентов: передней телескопической вилки и двух задних амортизаторов.
Размер колес 17/17. Колесные диски литые
Широкое удобное сиденье, большие пассажирские подножки, кожух защиты цепи и задний багажник, крепление под номер, зеркала, АКБ 130х140х70 (ШхВхГ).

200 кубовый мотоцикл доступен в разных цветах, включает 5 скоростей, разгоняется до 100 км/ч.
Мотоцикл классик 200 идеален для молодых и взрослых пользователей, которые выбирают технику не только по техническим характеристикам, но и по внешнему виду. Ломаные линии конструкции подчёркивают неуступчивый характер мотоцикла и его отличное техническое оснащение. Купить мотоцикл 200 можно в одном из трёх цветов: в сером, красном или белом варианте.
Изогнутое сиденье и высота мотоцикла удобны для пользователей любого роста, при этом мотоцикл 200 кубов сконструирован так, что обеспечивает правильную посадку, которая позволяет держать спину прямо и снимает часть нагрузки с поясницы. 

Китайский мотоцикл 200 кубов FLASH весит 110 кг. Диаметр колёс — 17 дюймов (430 мм). Переднее крыло жёсткое, сделано из качественного пластика и близко прилегает к колесу, что ещё раз подчёркивает, что 200 кубовые мотоциклы FLASH — в первую очередь техника для городских и сельских дорог, а не для катаний по бездорожью.

Передняя вилка телескопическая, задняя подвеска состоит из двух амортизаторов. Рама стандартная, надёжная и долговечная. Передний тормоз дисковый, с двухпоршневыми суппортами, прочно закреплён на 6 болтов. Задний тормоз барабанный, с простой регулировкой. Мотоцепь 428, защищена кожухом. 

Панель приборов состоит из тахометра и ЖК-дисплея, на котором отображается вся информация о мотоцикле 200 кубов: топливо, время, пробег, суточный пробег, индикация переключения скоростей. Датчик скорости установлен на переднее колесо.

На руле расположены кнопки поворотников, дальний и ближний свет, звуковой сигнал, блинкер, кнопка стоп-двигатель. Здесь же установлен подсос, что позволяет при необходимости завести мотоцикл FLASH без лишних движений.

Также 200 кубовый мотоцикл оснащён всеми необходимыми средствами для движения по городским дорогам и трассе: поворотники, светоотражатели, вместительный бак. На заднее крыло установлены крепление и подсветка для номера, большой стоп-сигнал.

Купить мотоцикл 200 кубов стоит не только за внешний вид, но и за технические параметры. Мотоцикл оснащён карбюратором и одноцилиндровым 4-тактным двигателем. Охлаждение — воздушное. Двигатель объёмом 200 см³ и мощностью 17 л.с. позволяет разгоняться до 100 км/ч. Заводится мотоцикл 200 кубов с электростартера или кикстартера. Система зажигания электронная (CDI). Механическая коробка передач включает 5 скоростей.

При соблюдении правил эксплуатации мотоциклы 200 250 и другая техника MotoLand долго служат по прямому назначению и дают возможность задуматься о смене мотоцикла не когда он сломался, а когда захотелось купить новую модель той же или большей мощности.
Китайский мотоцикл 200 FLASH отличается простотой в обслуживании и наличием недорогих легкозаменяемых деталей. Все расходники и детали на мотоциклы 200 250 кубов и другую технику MotoLand вы можете купить в официальных магазинах MotoLand или заказать с доставкой в нужный город через интернет-магазин компании.

Записей не найдено.

VOYAGE 200
0 моделей

Мотоцикл MOTOLAND VOYAGE 200 универсален, он подходит как для любителей скорости и поездок на дальние расстояния, так и для неторопливых прогулок. Также модель обладает отличным дизайном и характеристиками.
Стальная рама. Пластиковый бак объемом 7л. Расход топлива 3,7л. на 100км.
Базируется на одноцилиндровом 4-тактном двигателе 164FMM
вертикального типа, который способен выдавать 13 «лошадей» максимальной мощности.
Работа подвески мотоцикла организована на базе стандартных компонентов: передней телескопической вилки (комплектуется защитой перьев) и двух задних амортизаторов.
Размер колес 17/17. Колесные диски литые.
Широкое удобное сиденье, большие пассажирские подножки, кожух защиты цепи.
Фара, электронное зажигание, приборная панель.

Записей не найдено.

V-RAPTOR 250
0 моделей

Идеален как для города так и бездорожья. Вездеходные шины, с глубоких протектором, имеют увеличенное пятно контакта. Мотоцикл прекрасно держит дорогу. Двигатель укомплектован по европейскому образцу.
Стальная рама, объем топливного бака 9 литров. Расход топлива 3 л. на 100км
Одноцилиндровый четырехтактный двигатель 250сс с масляным радиатором. Система подачи топлива карбюратор. Трансмиссия механическая, пятиступенчатая.
Подвеска передняя: Телескопическая. Подвеска задняя: моноамортизатор
Колесные диски спицованные, размер колес — 18/14 дюймов.
Зеркала, крепление под номер, подножки второго пассажира. Тормоза дисковые. Очень удобное седло. Багажник.
Фара, электростартер, замок зажигания, АКБ, поворотники, стоп-сигнал, электромеханическая приборная панель.
Дополнительно, для России установлен масленый радиатор охлаждения двигателя. Мотоцикл легок в управлении и прекрасно подойдет, как в качестве первого городского, так и для покатушек по лесу и пересеченной местности.

Записей не найдено.

WOLF 250
0 моделей

Чоппер мотоцикл WOLF 250 предназначен для езды по асфальтированным и грунтовым дорогам. Идеален для города, шоссе, хорошо ведёт себя в длительных поездках, имеет ПТС и всё необходимое для передвижения в плотном потоке машин.

Дорожный мотоцикл MOTOLAND WOLF 250 - стильный и лаконичный дизайн способен порадовать глаз любого мужчины. Мощный движок и высокие технические характеристики - вот, что отличает его от собратьев. Этот байк просто создан для езды по городским джунглям!
Двигатель четырёхтактный с объемом 250 см3, с воздушно-масляным охлаждением и балансирным валом.  
Рама: стальная, сварная
механическая, 5-ступенчатая КПП (1-N-2-3-4-5)
Многодисковое сцепление в масляной ванне.
Тормоз: передний дисковый, задний барабан
Передняя телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами.
Задняя маятниковая вилка с двумя пружинными амортизаторами.
Колесная база по осям: 1470 мм.
Топливный бак объемом15 л.
Вес в коробке 179 кг

Записей не найдено.

LEGEND 250
0 моделей

LEGEND 250 – является стильным мотоциклом с достойными характеристиками в бюджетной категории. Дизайн мотоцикла выполнен в гоночном ретро стиле, укомплектованный современной LED оптикой, приборной панелью, титановым выхлопом, креплением номерного знака и прочими канонами современности.
Низовой покладистый мотор, классическая посадка, мягкое рифлёное сидение и спицованные колеса – всё это способствует комфортному управлению по асфальтированным дорогам и пересеченной местности.
LEGEND 250 был спроектирован как универсальный мотоцикл, для райдеров любых возрастов. На нём будет комфортно в городе, посёлке, деревне, поле и даже в лесу.

Мотоцикл оснащен двигателем 172FMM-5 (баланс. вал) с 5 ступенчатой коробкой передач, мощностью 21 л.с. или же 15,4 кВт/8800 RPM. Впуск оснащен карбюратором Keihin PZ30, выпуск – титановым выхлопом от Motoland.
Установлена металлическая защита картера, алюминиевые крылья и защита цепи, усиленный толстостенный руль и усиленная 520 цепь.
Ходовая часть состоит из телескопической длинноходной вилки диаметров 37 мм и задним моноамортизатором.

Покрышки шириной 4.1 и 4.6 дюйма с универсальным рисунком протектора (высота шашки 11 мм) установлены на прочных металлических ободах с алюмин. ступицами. Такое сочетание позволяет быть уверенным в хорошем сцеплении с дорогой.
Передний увеличенный тормозной диск в сочетании с качественной тормозной системой позволяет максимально уменьшить тормозной путь.
Топливный бак в 11 литров и экономичный мотор с расходом в 2,5 л./100км. Позволяют проезжать более 400 километров без дозаправки.

Записей не найдено.

Вся техника и запчасти Мотолэнд продаются в официальном интернет - магазине
motoland-shop.ru
Доставка по Росcии – бесплатно

Где купить

Также вы можете выбрать дилера в вашем регионе