Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка.
Установлен мощный двигатель с воздушным охлаждением ZONGSHEN 172FMM-3А
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно
Высокий вынос руля которые позволяет комфортно ездить в стойке и полностью контролировать мотоцикл
Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины.
Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом.
При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста,и опыта вождения.
Технические характеристики
Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры
Пластиковая защита рамы для сохранения лакокрасочного покрытия рамы от механических повреждений
Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта
Передняя вилка перевернутого типа с регулировкой. Задний амортизатор с бачком, с регулировкой.
Карбюратор NIBBI PE n30
Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания
Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой.
Алюминиевый маятник + подрамник
Герметичная проводка
Рычаги - "неломайки"
Полые оси
Увеличенный диаметр спиц - 5мм
Установлена цепь 520HS
Высота по седлу 970мм.
Вес 125 кг.
Двигатель: | 172FMM-3A | + |
Кузов: | стальная рама | + |
Передняя подвеска: | телескопическая вилка перевернутого типа | + |
Задняя подвеска: | моно амортизатор регулируемый | + |
Передний тормоз: | гидравлический дисковый | + |
Задний тормоз: | гидравлический дисковый | + |
Колесо переднее: | 80/100 "21 | + |
Колесо заднее: | 110/100 "18 | + |
Длина: | 2170 | |
Ширина: | 820 | |
Высота по седлу: | 970 | |
Дорожный просвет: | 315 | |
Вес: | 125 |