Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка.
Установлен мощный двигателm с водяным охлаждением ZONGSHEN 182 MN
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно
Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины.
Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом.
При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
Технические характеристики
Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры
Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта
Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор KKE (с бачком) с регулировкой.
Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания
Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой.
Алюминиевый маятник + подрамник
Герметичная проводка
Рычаги - "неломайки"
Полые оси
Увеличенный диаметр спиц - 5мм
Установлена цепь 520HS
Ручки NIBBI
Высота по седлу 970мм.
Вес 125 кг.
Двигатель: | ZS 182 MN | + |
Передняя подвеска: | телескопическая вилка, перевернутого типа | + |
Задняя подвеска: | моно амортизатор | + |
Передний тормоз: | гидравлический дисковый | + |
Задний тормоз: | гидравлический дисковый | + |
Колесо переднее: | 80х100 R21 | + |
Колесо заднее: | 110х100 R18 | + |
Длина: | 2170 | |
Ширина: | 820 | |
Высота по седлу: | 970 | |
Дорожный просвет: | 315 | |
Вес: | 125 |